Sicam EVO622

Sicam EVO622 — автоматический шиномонтажный станок (монтажная стойка откидывается назад) для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 24 дюймов. Станок позволяет обслуживать колеса из легких сплавов размером до 24 дюймов без дополнительных приспособлений. Имеет мощное отжимное устройство борта покрышки. Усиленная жёсткость конструкции (G-образная рама). Управление положением монтажной стойки производится педалью и кнопкой пневматической блокировки положения лапы. Стол с самоцентрирующимся зажимным устройством диска. Конструкция станка проста и надежна, имеет большой запас прочности, пригодна для тяжелых условий эксплуатации.

Модель FALCO EVO 622 оснащена в стандартной комплектации блоком подготовки воздуха, монтажкой, кистью и пистолетом для накачки колес. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях.

Для облегчения работы с шинами низкого профиля может применяться дополнительное оборудование Technoroller NG.

Шиномонтажные станки новой архитектуры с усиленной рамой.

• Максимальная защита всех подвижных узлов: пластиковые накладки на верхней колонне и пластиковые ограничители на выступающих двигающихся узлах стола.
• Многоэлементный монтажный стол увеличенной толщины.
• Телескопическая система ограничителя лапы бокового отжима борта позволяет обслуживать колеса с шириной обода до 12.5″. При этом ограничитель хода лапы моментально переключается в «короткое» положение, если вам необходимо обслужить узкое колесо. Это позволяет значительно ускорить обслуживание колес без потери функциональности и удобства.
• Увеличенная производительность пневматической системы и электромотора.

Прочная и функциональная конструкция

В основе конструкции новых шиномонтажных станков является уникальная концепция G-Frame. Эта усовершенствованная конструкция увеличивает жесткость станка, прочность крепления силовых элементов, сокращает внутренние нагрузки и обеспечивает лучшее позиционирование шин и диска. Это также повышает скорость работы.

Инновации и удобство

Двухскоростной поворотный усиленный стол легко управляется с помощью педали. Новый дизайн поворотного стола облегчает зажим обода. Реконструированные зажимы позволяют быстро устанавливать и снимать защитные накладки для работы с разными типами дисков. Безопасный и надежный шиномонтажный станок для легковых и легких коммерческих автомобилей. Усиленная конструкция с рамой G-Frame.

Опциональное вспомогательное устройство («Третья рука»): Удобное и мощное

Technoroller NG представляет собой пневматическое устройство с двумя отдельно управляемыми рычагами, упрощающих монтаж и демонтаж шин UHP (Ultra High Performance) и шин RFT (Run Flat Tyres). При разработке TCE 330 учтен большой опыт пользователей. Переключатели управления удобно размещены и доступны из любой рабочей области и вместе с более высоким расположением ведомого рычага облегчают все операции по монтажу и демонтажу шины.

Конструктивные особенности шиномонтажного станка

Снять покрышки вручную на современных автомобилях очень сложно, это потребует значительных усилий персонала автосервиса. Шиномонтажный стенд позволяет производить за короткий срок демонтаж и монтаж шины на колесный диск.

Конструктивно оборудование состоит из следующих элементов:

• отжимная лопатка;
• фильтр-лубрикатор (блок подготовки воздуха);
• автомат для накачки шин, снабженный манометром;
• различные вспомогательные устройства.

В процессе работы диск колеса фиксируется на площадке станка посредством пневматических кулачков. Подводящийся сверху рычаг аккуратно отделяет борт покрышки от диска. Стенд позволяет проводить шиномонтажные работы как на камерных, так и на бескамерных покрышках.

Опция «третья рука»

Современные автомобильные колеса с литыми дисками и низкопрофильными покрышками требуют особо бережного отношения в процессе замены шин. Вспомогательное механическое устройство – «третья рука» – позволяет эффективно решать эту задачу.

Функция «взрывной» подкачки

Для проведения операций по накачиванию бескамерных низкопрофильных покрышек используется функция «взрывной» подкачки. С этой целью в шиномонтажные станки устанавливаются специальные форсунки, подающие сжатый воздух, которые располагаются в кулачках зажима. Если станок не оснащен этой опцией, используется ручной бустер с манометром.